Calculadora de imposto de consumo on-line facilita a exportação

DACHSER Luxemburgo comemora 10 anos

A filial da DACHSER em Grevenmacher, Luxemburgo, está comemorando seu décimo aniversário. O provedor de serviços de logística abriu sua filial em Luxemburgo em 7 de fevereiro de 2011.

Países da APAC assinaram o maior acordo de comércio livre do mundo

Em 15 de novembro de 2020, líderes de 15 países da Ásia-Pacífico chegaram a um acordo para formar um bloco de livre comércio sob a Parceria Econômica Abrangente Regional (RCEP). O acordo tem como objetivo facilitar o comércio entre os países membros, eliminando tarifas e estimular a economia em meio à pandemia da COVID-19.

Pontos principais em resumo:

• RCEP é um acordo de livre comércio na região Ásia-Pacífico.
• Quinze países assinaram o acordo, incluindo Austrália, Brunei, Camboja, China, Indonésia, Japão, Laos, Malásia, Mianmar, Nova Zelândia, Filipinas, Cingapura, Coréia do Sul, Tailândia e Vietnã.
• Com a participação dos 15 países, eles formam a maior zona de livre comércio do mundo, cobrindo cerca de 30% da população mundial e quase 30% do PIB global.
• A presença da China aumenta notavelmente o impacto do acordo e impulsiona o PIB total dos países membros do RCEP.
• A Índia não aderiu à parceria por temer que produtos importados baratos possam prejudicar os produtores locais.
• A nova zona de livre comércio é maior que o Acordo EUA-México-Canadá (USMCA) e a União Européia.
• O RCEP irá reduzir os impostos sobre a maioria das mercadorias em um período de 20 anos, simplificar os procedimentos alfandegários, regulamentar o campo da propriedade intelectual e do comércio digital e substituir uma série de acordos comerciais bilaterais na região por um conjunto de regras.
• Espera-se que alguns benefícios sejam vistos em 2021, assim que as nações participantes concluírem seus procedimentos de ratificação doméstica.

O que isso significa para a cadeia de abastecimento global?

• Espera-se que o RCEP elimine uma série de tarifas e cotas sobre a maioria dos bens comercializados na região em um período de 20 anos.
• As "regras de origem" podem ter o maior impacto. De acordo com o RCEP, as peças de qualquer país membro seriam tratadas igualmente, o que dá às empresas nos países membros do RCEP um incentivo para procurar fornecedores na região.
• Muitos dos países membros do RCEP já têm acordos bilaterais de livre comércio entre si. O RCEP simplificaria os vários termos preferenciais sobrepostos. Isso reduz a complexidade e reduz os custos para as empresas.
• China, Japão e Coréia do Sul são os principais participantes tradicionais das indústrias de eletrônicos, automotiva, têxtil e de vestuário, e tê-los no RCEP garantiria a estabilidade da cadeia de suprimentos para os países da ASEAN.
• Incentiva as empresas a buscarem fornecedores nos países membros do RCEP, criando as bases para permitir um crescimento acelerado do PIB da região.

Como o RCEP vai estimular ainda mais as contínuas mudanças de fabricação na Ásia, ele não apenas afeta as empresas nos países membros, mas também é relevante para quaisquer empresas em todo o mundo que tenham negócios na região.

Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco em dachser.apac-asl@dachser.com para saber mais sobre o novo acordo de livre comércio. Juntos, podemos revisar as localizações atuais da sua cadeia de suprimentos e identificar as etapas para obter os maiores benefícios sob o impacto do RCEP.

Pandemia de coronavírus: impacto no processamento operacional nos EUA

Como já pode ser visto em vários comunicados de imprensa, as autoridades dos EUA aplicaram uma proibição com efeitos a partir de 13 de março de 2020, 23:59 h, o que impede todas as entradas da Europa nos Estados Unidos, além da proibição de entrada já existente para visitantes de vários países asiáticos.

Isso leva a um grande número de cancelamentos de voos em rotas entre a Europa e os Estados Unidos. No entanto, as rotas de passageiros afetadas também representam uma parcela significativa da capacidade de carga disponível e, portanto, há um impacto maciço no espaço de carga disponível e nas taxas de frete.

Nossa equipe de especialistas continua trabalhando duro em opções e rotas alternativas que nos permitirão transportar cargas urgentes e estamos comprometidos em fornecer a nossos clientes acesso prioritário à capacidade disponível. Assim como na implementação bem-sucedida de nosso programa de fretamento entre China e Alemanha, agora estamos explorando soluções semelhantes para transporte entre a Alemanha e os EUA.

 Nossas equipes em todo o mundo permanecerão em contato com você, mas não hesite em entrar em contato na respectiva filial da DACHSER para discutir sua situação específica e tomar outras providências para suas remessas de frete.

Transporte pesado em dois continentes

Quando contêineres industriais de grandes dimensões viajam de caminhão ou navio, geralmente não apenas parecem espetaculares, mas também há muita sensação logística na ponta dos dedos por trás disso. No caso de uma autoclave de quase 60 toneladas, um vaso de pressão selável à prova de gás, a DACHSER reuniu a experiência de suas equipes de Logística Aérea e Marítima na Alemanha e na Índia e transportou o vaso de pressão de grandes dimensões do fabricante na Renânia do Norte-Vestfália, na Alemanha para Bangalore, no sul da Índia. Uma abordagem orientada para o cliente e um planejamento preciso por parte das equipes internacionais foram fundamentais.