DACHSER fornecerá Praga via Pedelec

Ao fazer isso, a DACHSER está aproveitando a valiosa experiência existente com métodos de entrega alternativos para a última milha que o provedor de logística já ganhou nas principais cidades europeias, como Paris, Málaga e Stuttgart. No projeto piloto na República Tcheca, o uso de uma bicicleta de carga apoiada eletricamente está sendo testado em condições reais de tráfego em Praga - em preparação para futuras restrições ao tráfego de entrega no centro da cidade.

Como um provedor de logística com operação global com sede na Alemanha, a DACHSER adapta continuamente seus processos e serviços aos mais recentes desenvolvimentos e às mudanças sociais e demográficas. Um dos fatores propulsores é atualmente o enorme aumento do tráfego nas grandes cidades e o impacto ambiental associado e a redução da qualidade de vida dos residentes. As cidades reagem com restrições à entrada no centro da cidade, por exemplo, com veículos a diesel mais antigos.

"O departamento central de Pesquisa e Desenvolvimento da DACHSER analisa conceitos alternativos de acionamento para veículos e propõe novos conceitos de entrega para entregas com emissão zero no campo da logística urbana", relata Jan Pihar, Diretor de Logística Europeia da DACHSER República Tcheca. Ele continua: “Por esta razão, nós, como empresa, temos uma vasta experiência com o uso de bicicletas elétricas de carga em muitas cidades europeias, então a decisão de lançar também um projeto piloto em Praga foi óbvia - mesmo que a cidade ainda não o tenha impôs quaisquer restrições de entrada ".

Preparação para "Entrega Livre de Emissão DACHSER"

Na fase piloto do projeto, a DACHSER está planejando abastecer as zonas de pedestres no distrito de Praga 1. Todas as manhãs, caminhões trazem as entregas do dia da filial de Kladno da DACHSER, cerca de 30 km a oeste de Praga, para o Micro-Hub Depot.Bike perto do centro da cidade. As entregas são então entregues individualmente pela bicicleta de carga suportada eletricamente.

Em fases posteriores, espera-se que o conceito seja gradualmente estendido aos distritos das cidades de Praga 4, Praga 5 e Praga 7 - apoiados por caminhões elétricos para remessas de paletes pesadas e volumosas. Os principais destinatários dessas entregas serão provavelmente lojas de moda, farmácias e lojas de material médico, bem como lojas de bricolagem. "A substituição gradual de pequenos veículos de entrega convencionais é uma solução sustentável para aliviar o tráfego em Praga e melhorar o problema da poluição atmosférica. Gostaríamos de fazer uma contribuição ativa para isso como parte de nossa estratégia corporativa", continuou Pihar.

A DACHSER utilizará uma bicicleta de carga elétrica da empresa Velotaxi Bring. A bicicleta de carga tem um espaço de carga de 0,4 metros e pode assim transportar uma carga equivalente a uma euro palete carregada com uma altura de 1,2 me um peso máximo de 250 kg. Inicialmente, a bicicleta será utilizada apenas para entregar remessas embaladas em caixas, mas no futuro a empresa também planeja usar paletes que vão sendo desembalados gradativamente ao longo do trajeto de entrega. Idealmente, essas iniciativas culminarão em uma zona de "Entrega Livre de Emissões DACHSER" para a área em questão, na qual vários tipos de veículos são integrados em um conceito geral inteligente. O projeto piloto será avaliado continuamente em conjunto com o operador do micro-hub, um especialista em bicicletas elétricas chamado ekolo.cz, e em cooperação com a TSK Praga (Administração Técnica de Rodovias) e o Instituto de Planejamento e Desenvolvimento de Praga. Os primeiros resultados são esperados após seis meses de operação prática.