09/09/AM
Os gargalos existentes no mercado de frete marítimo dos Estados Unidos, que já duram alguns meses, continuarão por um período mais longo. Gostaríamos de lhe dar uma visão geral da situação atual.
Congestionamento portuário e ferroviário
Já há meses, os EUA estão experimentando congestionamentos históricos no negócio de frete marítimo. A razão para esta situação contínua é bem conhecida: os impactos do COVID-19 e uma demanda de alto volume criando gargalos em todos os principais portos e terminais em todo o país. Operadores portuários e ferroviários operam com pessoal reduzido, o que atrasa o embarque e desembarque das embarcações, aumenta o tempo de permanência e desacelera os processos de transporte até os terminais. As transportadoras marítimas também estão sobrecarregadas com a situação e lutam para fornecer o serviço necessário e uma resposta oportuna. Os navios oceânicos estão com vários dias de atraso e temos omissões de portos regularmente. A integridade do cronograma permanece quase inexistente.
Situação de caminhões nos EUA
As empresas de transporte rodoviário sofreram muito no início do COVID-19 e foram forçadas a demitir muitos de seus motoristas devido à queda no volume e na demanda. Então, o boom do frete e da demanda atingiu o mercado dos EUA e, neste ponto, não havia drivers suficientes disponíveis. A situação dos motoristas melhorou nos últimos meses, mas a atual frota de caminhões ainda não cobre a forte demanda. Os caminhoneiros ficam lotados nas próximas 3-5 semanas. Para acelerar as coletas e entregas, LTL e FTL podem ser uma opção para organizar o transporte de / para os contêineres em armazéns designados.
Chassis nos EUA
Torna-se um grande desafio que quase todos os contêineres estejam presos em algum lugar no chassi, aguardando o transporte. Isso leva ao problema de que chassis vazios dificilmente estão disponíveis para organizar uma coleta. Os chassis são totalmente usados e se tornaram uma mercadoria rara nos Estados Unidos.
Frete de entrada nos EUA
A infraestrutura de portos e terminais ferroviários nos EUA está simplesmente sobrecarregada pelo atual volume de importação. Os contêineres de entrada são estacionados em determinados locais para abrir espaço para as novas cargas de navio / trem. Em muitos casos, esses "estacionamentos" estão completamente sobrecarregados e os contêineres estão enterrados e não estão disponíveis para entrega imediata. Para providenciar a coleta, o terminal oferece consultas aos caminhoneiros SOMENTE depois que o contêiner estiver disponível e liberado pela alfândega - o que pode levar dias e até semanas em muitos casos.
Frete de saída dos EUA
O principal desafio é encontrar o equipamento de contêiner desesperadamente necessário, bem como o chassi para o transporte. Portos e terminais ferroviários também estão cheios de contêineres de exportação e as estações não estão simplesmente aceitando cargas de exportação com tanta facilidade. A situação é difícil e quase todos os embarques estão enfrentando atrasos graves.
Panorama
Estimamos que a situação nos Estados Unidos não melhore este ano. Mesmo 2022 continuará sendo desafiador, mas a equipe da DACHSER tem como objetivo fornecer aos nossos clientes um bom serviço e soluções, apesar dos tempos desafiadores nos EUA.
Carga de alta prioridade
Atualmente, é possível obter melhores tempos de trânsito e tempos de resposta mais curtos nos terminais dos EUA usando serviços LCL para remessas priorizadas em vez de serviços FCL. A DACHSER opera serviços premium LCL regulares nas rotas comerciais da ex-Ásia e da Europa. Os tempos de trânsito a partir da China, por exemplo, foram até reduzidos de 28 para 18 dias. Além disso, novos serviços de pipeline, incluindo Atlanta e Los Angeles, visam reduzir imensamente o período de reservas. A contínua situação difícil no mercado de frete marítimo dos EUA também exigirá que o frete extremamente necessário seja carregado com mais frequência por via aérea. A DACHSER oferece capacidade premium regular com sua própria rede aérea, por exemplo, com conexões semanais na rota Frankfurt - Chicago em ambas as direções e a opção de conexão com outros aeroportos dos Estados Unidos.
Estamos em contato próximo com transportadoras e prestadores de serviços diariamente e fazemos o nosso melhor para tornar sua cadeia de suprimentos o mais tranquila possível. Para aconselhamento individual, entre em contato com seu representante local da DACHSER para que possamos implementar a melhor solução logística para você.
