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Informações de mercado 03/30/2020
Restrições de carregamento atuais na Europa devido ao Covid-19

A seguir, você encontrará as restrições de carregamento atuais que se aplicam à Europa (consulte o download). O transporte de alimentos está excluído disso. Este documento será atualizado regularmente.

Com o mapa gratuito do fornecedor de software Sixfold, as empresas de transporte e motoristas de caminhão podem visualizar os tempos de espera atuais nas fronteiras europeias e fazer os preparativos adequados, se necessário: https://covid-19.sixfold.com/

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Informações de mercado 03/19/2020
Restrições de carregamento atuais na Europa devido ao Covid-19

A seguir, você encontrará as restrições de carregamento atuais que se aplicam à Europa (consulte o download). O transporte de alimentos está excluído disso.

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Notícias 03/19/2020
A DACHSER está expandindo a rotação de vôos fretados premium para e da Europa

Como resposta às interrupções na cadeia de suprimentos, devido ao cancelamento do espaço comercial das companhias aéreas, após a proibição de viagens da Europa, a DACHSER USA Air & Sea Logistics Inc. está adicionando ao seu serviço de fretamento existente uma nova rota entre Chicago e Frankfurt.

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Informações de mercado 03/18/2020
Medidas fundamentais para lidar com a atual situação do Covid-19

Depois que vários países impuseram restrições à vida pública e alguns fecharam suas fronteiras (atualmente para o transporte de passageiros), somos confrontados com uma série de desafios como resultado da atual situação corona. Devido às restrições que acompanham a contenção da propagação do vírus, o DACHSER se depara com restrições de entrega em regiões ou grupos de destinatários (por exemplo: restauração e comércio a varejo, com exceção de bens essenciais). Portanto, dependemos do suporte de nossos clientes.

Pedimos aos nossos clientes apenas que entreguem remessas para transporte, onde pode ser garantido que as mercadorias serão aceitas pelo destinatário. Se não for possível entregar as remessas devido a restrições na área de destino ou ao fechamento de uma empresa, retornaremos as remessas já aceitas por uma taxa, para que possam ser devolvidas aos cuidados do remetente o mais rápido possível. Remessas adicionais para essas áreas ou para os destinatários finais não serão mais aceitas. Isso serve para evitar tempos ociosos e, portanto, danificar os riscos no interesse de todos.

Obviamente, também oferecemos possibilidades individuais de armazenamento intermediário na logística de contratos, se necessário. Para a reserva de capacidade de armazenamento, solicitamos que nossos clientes entrem em contato conosco. Lamentamos a inconveniência que isso possa causar, mas consideramos nosso dever apontar possíveis cenários.

Nossas equipes em todo o mundo permanecerão em contato com nossos clientes. Se você tiver alguma dúvida, não hesite em entrar em contato com o seu contato da DACHSER relevante para discutir sua situação específica e tomar outras providências para o envio de suas mercadorias.

Todas as notícias sobre a situação atual podem ser encontradas nos sites de cada país da DACHSER.

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DACHSER Brasil

Comunicados à imprensa 04/07/2020
A DACHSER baseia-se no seu motor de crescimento

A receita aumentou 1,6% em 2019; O transporte terrestre europeu cresce 2,9%; 151 milhões de euros investidos em instalações de logística e sistemas de TI.

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Informações de mercado 04/06/2020
Nova atualização: restrições atuais de carregamento na Europa devido ao Covid-19

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Informações de mercado 04/02/2020
Nova atualização: restrições atuais de carregamento na Europa devido ao Covid-19

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Comunicados à imprensa 04/02/2020
DACHSER organiza transporte em trem de blocos ao longo da Nova Rota da Seda

A BASF confiou seu antigo fornecedor de logística DACHSER para lidar com um primeiro trem de bloco para a China. O trem de 42 contêineres com produtos da BASF chegou à cidade chinesa de Xi'an. A DACHSER cuidou de todos os aspectos organizacionais - incluindo coordenação com o operador de trem RTSB GmbH, desembaraço aduaneiro e distribuição das mercadorias na China.

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Informações de mercado 04/01/2020
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Comunicados à imprensa 03/31/2020
Primeiro charter da Dachser México carrega mais de 3 milhões de máscaras cirúrgicas e respiratórias para a Alemanha

A Dachser México, um fornecedor global de logística, anunciou que forneceu transporte aéreo de mais de três milhões de máscaras cirúrgicas e respiratórias para a Alemanha para ajudar a combater a propagação do COVID-19. O avião B787 / 9 totalmente carregado representa o primeiro voo internacional fretado da Dachser México.

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Informações de mercado 03/31/2020
Restrições de carregamento atuais na Europa devido ao Covid-19

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Notícias 03/30/2020
Uma rede para a rede

Benelux é uma região chave para a logística global. Uma densa rede de transporte com conexões para o resto do mundo fornece a base ideal para cadeias de suprimentos integradas.

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Notícias 03/30/2020
Tecnologia em seus genes

Ainda jovem, Oliver Jarmuszewski era atraído pelo funcionamento interno dos dispositivos elétricos. Seu fascínio pela tecnologia abriu o caminho para uma carreira com um futuro promissor.

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Notícias 03/30/2020
DACHSER ajuda na luta contra o COVID-19

A DACHSER Air & Sea Logistics transportou 3,25 milhões de máscaras faciais do México para a Alemanha. Lá, a DACHSER Road Logistics os entregou a vários hospitais.

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DACHSER Corporate

Comunicados à imprensa 04/07/2020
DACHSER builds on its growth driver

Even as the global economy becomes increasingly weaker, DACHSER was able to continue growing in 2019. The logistics provider increased its consolidated net revenue by a solid 1.6 percent to EUR 5.66 billion. Driving this growth was again the Road Logistics business field, net revenue rose by 2.9 percent to EUR 4.60 billion. In contrast, the Air & Sea Logistics business field saw a decline of 4.1 percent, mainly attributable to weaker demand for air freight services for automotive customers.

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Informações de mercado 04/06/2020
New update: Current loading restrictions in Europe due to Covid-19

In the following you will find the current loading restrictions that apply to Europe (see download). Food transports are excluded from this. This document here will be updated on a regular basis.

With the free map of the software provider Sixfold, transport companies and truck drivers can view the current waiting times at European borders and make appropriate preparations if necessary: https://covid-19.sixfold.com/

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Informações de mercado 04/02/2020
New update: Current loading restrictions in Europe due to Covid-19

In the following you will find the current loading restrictions that apply to Europe (see download). Food transports are excluded from this. This document here will be updated on a regular basis.

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Comunicados à imprensa 04/02/2020
DACHSER organizes transportation by block train along the New Silk Road

BASF entrusted its long-standing logistics provider DACHSER to handle a first block train to China. The train of 42 containers carrying BASF products arrived in the Chinese city of Xi´an. DACHSER took take care of all organizational aspects—including coordination with train operator RTSB GmbH, customs clearance, and distribution of the goods in China.

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Informações de mercado 08/30/2019
Furacão Dorian deverá aumentar para um furacão de categoria 4

Dorian passou de uma tempestade tropical para um furacão ao atingir as Ilhas Virgens na quarta-feira. Atualmente um furacão de categoria 2, a última previsão dizia que Dorian poderia ser um furacão de categoria 4 com ventos de 200 km / h quando chegar à Flórida. O estado de emergência foi declarado para a Flórida e 12 condados da Geórgia.
O furacão Dorian deverá afetar todos os portos da Flórida no lado do Atlântico. Abaixo das portas atualmente afetadas:

Portos de Miami:

  • Condição do porto O WHISKEY e a Guarda Costeira dos EUA devem mudar para YANKEE na sexta-feira, 30 de agosto.
  • South Florida Container Terminal - será fechado ao meio-dia, sexta-feira, 30 de agosto para as operações da embarcação.
  • O portão do POMTOC será fechado na sexta-feira, 30 de agosto, para preparar o terminal para o furacão Dorian.

Porto Everglades:

  • Condição do porto Whisky - com previsão de chegada a YANKEE sexta-feira, 30 de agosto.

Jacksonville e Tampa:

  • Whisky da condição da porta - ainda é cedo para uma decisão sobre o fechamento da porta.

Os aeroportos da Flórida estão monitorando de perto o caminho do furacão, mas ainda não anunciaram nenhum fechamento.

Para obter informações sobre o progresso da tempestade tropical Dorian e a preparação para furacões, visite a página do National Hurricane Center.

Continuaremos a monitorar o furacão e forneceremos atualizações. Entre em contato com o representante local da DACHSER se tiver alguma dúvida.

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Informações de mercado 08/29/2019
Nova regulamentação IMO 2020 e o impacto no transporte de cargas

IMO 2020 é a nova regulamentação da Organização Marítima Internacional (International Maritime Organization), que determinou a redução do teor máximo de enxofre (atualmente de 3,5%) para 0,5%. A mudança é válida para todos os navios, responsáveis por transporte nacional, internacional ou cabotagem. Devido a essa nova regulamentação, os armadores possuem algumas opções disponíveis:

  • Utilizar combustíveis que possuam um menor teor de enxofre, dentro do limite obrigatório a partir de Janeiro de 2020.
  • Utilizar “scrubbers”, dispositivos de controle da poluição do ar, utilizados para remover partículas de enxofre e assim limitar a quantidade de poluentes emitidos.
  • Utilizar fontes alternativas de energia, como motores a gás, por exemplo.

As reduções no teor de enxofre contribuem na diminuição de chuvas ácidas, que danificam plantações, florestas e ainda causam acidez às águas oceânicas. Além de reduzir a incidência de doenças respiratórias, melhorando a qualidade de vida das cidades, principalmente as que ficam próximas a regiões portuárias.

Essa nova regulamentação traz o aumento de devido ao aumento dos níveis de bunker (combustível), principalmente nos primeiros meses após a implementação das medidas necessárias. A regulamentação entrará em vigor a partir de 01 de janeiro de 2020. Caberá aos operadores logísticos a atenção necessária ao IMO 2020, pois deverá gerar mudanças significativas no mercado a partir do próximo ano.

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Informações de mercado 08/09/2019
Possíveis atrasos de voos na China

Um tufão na China, que é equivalente a um furacão de categoria 3, pode levar a atrasos de vôos para e da China. Os impactos da tempestade são sentidos em Taiwan. No fim de semana, o tufão se deslocará para a China ou passará perto de sua costa e levará ao fechamento de escolas e escritórios, bem como cancelamentos de voos devido às condições climáticas.
Se você tiver alguma dúvida, entre em contato com seu representante local da DACHSER.

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Informações de mercado 08/29/2019
Novos Incoterms 2020

Os novos Incoterms 2020 estão sendo elaborados na Câmara Internacional de Comércio (ICC) e devem aparecer no último trimestre de 2019. Eles entrarão em vigor em 1º de janeiro de 2020. Fique ligado para mais informações sobre os novos Incoterms. O ICC é o órgão que publica o Incoterms desde 1930 e, nas últimas décadas, novas atualizações foram implementadas. A versão mais recente e que está em vigor é a 2010.

Confira algumas informações já divulgadas pela Câmara Internacional de Comércio (ICC) sobre os novos Incoterms 2020:

O que são as regras do Incoterms?

As regras do Incoterms da ICC são os termos de troca essenciais do mundo para a venda de mercadorias. Esteja você registrando um pedido de compra, empacotando e rotulando uma remessa para transporte de carga ou preparando um certificado de origem em um porto, as regras do Incoterms estão lá para orientá-lo. As regras do Incoterms fornecem orientações específicas para indivíduos que participam da importação e exportação do comércio global diariamente.

Quem publica as regras do Incoterms?

Desde a sua fundação em 1919, a ICC está comprometida com a facilitação do comércio internacional. Diferentes práticas e interpretações legais entre os comerciantes de todo o mundo exigiram um conjunto comum de regras e diretrizes. Como resposta, a ICC publicou as primeiras regras do Incoterms em 1936. Desde então, as mantemos e desenvolvemos.

À medida que a ICC celebra seu centenário em 2019, a organização mundial de negócios tem o prazer de anunciar a preparação e publicação do Incoterms 2020. Está mais nova edição das regras do Incoterms ajudará a preparar os negócios para o próximo século do comércio global.

Por que usar as regras Incoterms no comércio internacional?

Embora existam outras cláusulas para o comércio global em todo o mundo, como a Tabela Tarifária Harmonizada dos Estados Unidos, as regras do Incoterms são globais em seu alcance. Da mesma forma, as regras do Incoterms não incluem termos comerciais codificados para fins nacionais, como a regra “menos de transporte por caminhão” (LTL) dos Estados Unidos. Diferentemente das políticas comerciais nacionais, as regras do Incoterms são universais, proporcionando clareza e previsibilidade aos negócios.

O que significa "Incoterms"?

"Incoterms" é uma sigla para termos comerciais internacionais. “Incoterms” é uma marca comercial da Câmara Internacional de Comércio, registrada em vários países.

As regras do Incoterms apresentam abreviações para termos como FOB (“Livre a bordo”), DAP (“Entregue no Local”) EXW (“Ex Works”), CIP (“Transporte e Seguro Pago”), todos com muito significados precisos para a venda de mercadorias em todo o mundo.

Esses termos têm significado universal para compradores e vendedores em todo o mundo. Se você é analista financeiro na cidade de Londres, pode associar o acrônimo "FCA" à Autoridade de Conduta Financeira do Reino Unido. No entanto, para importadores e exportadores de todo o mundo, as FCA são as iniciais usadas para "Transportadora Livre" ou a obrigação do vendedor de entregar as mercadorias à transportadora indicada pelo transportador nas instalações do vendedor ou em outro local nomeado.

Quando as regras do Incoterms da ICC foram atualizadas pela última vez?

A ICC atualizou as regras do Incoterms pela última vez em 2010. O Incoterms 2010 ainda está em vigor hoje e pode ser acessado em nossos recursos para negócios.

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Notícias 04/09/2019
DACHSER busca crescimento sustentável

Fornecedor de logística reporta crescimento de 5,5%. O negócio de exportação europeu continua sendo o principal impulsionador do crescimento. Empresa apresenta novos recordes de remessas, tonelagem e mão de obra

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Comunicados à imprensa 08/12/2019
Cinco conselhos para escolher um provedor de serviços de logística

Empresas que buscam o crescimento para seus negócios necessitam contar com um provedor de serviços logísticos que ofereça vantagens competitivas, de acordo com o setor em que atuam.

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Medidas fundamentais para lidar com a atual situação do Covid-19

Depois que vários países impuseram restrições à vida pública e alguns fecharam suas fronteiras (atualmente para o transporte de passageiros), somos confrontados com uma série de desafios como resultado da atual situação corona. Devido às restrições que acompanham a contenção da propagação do vírus, o DACHSER se depara com restrições de entrega em regiões ou grupos de destinatários (por exemplo: restauração e comércio a varejo, com exceção de bens essenciais). Portanto, dependemos do suporte de nossos clientes.

Pedimos aos nossos clientes apenas que entreguem remessas para transporte, onde pode ser garantido que as mercadorias serão aceitas pelo destinatário. Se não for possível entregar as remessas devido a restrições na área de destino ou ao fechamento de uma empresa, retornaremos as remessas já aceitas por uma taxa, para que possam ser devolvidas aos cuidados do remetente o mais rápido possível. Remessas adicionais para essas áreas ou para os destinatários finais não serão mais aceitas. Isso serve para evitar tempos ociosos e, portanto, danificar os riscos no interesse de todos.

Obviamente, também oferecemos possibilidades individuais de armazenamento intermediário na logística de contratos, se necessário. Para a reserva de capacidade de armazenamento, solicitamos que nossos clientes entrem em contato conosco. Lamentamos a inconveniência que isso possa causar, mas consideramos nosso dever apontar possíveis cenários.

Nossas equipes em todo o mundo permanecerão em contato com nossos clientes. Se você tiver alguma dúvida, não hesite em entrar em contato com o seu contato da DACHSER relevante para discutir sua situação específica e tomar outras providências para o envio de suas mercadorias.

Todas as notícias sobre a situação atual podem ser encontradas nos sites de cada país da DACHSER.

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Informações de mercado 10/22/2019
Incoterms 2020

Uma nova versão dos Incoterms entrará em vigor em 1º de janeiro de 2020 e incluirá várias alterações. Os termos de entrega emitidos pela Câmara de Comércio Internacional regulam as obrigações essenciais do comprador e do vendedor no comércio internacional, como transferência de mercadorias para o comprador, custos de transporte, responsabilidade por perdas e danos às mercadorias e custos de seguro.

 

Com a adaptação do Incoterms 2020 às práticas comerciais globais atuais, a nova versão é muito atualizada e orientada para a prática. O objetivo da revisão era tornar as cláusulas dos Incoterms mais fáceis de usar. Por exemplo, sua apresentação foi revisada para facilitar a seleção da cláusula apropriada pelos usuários. Além disso, a ordem das cláusulas foi alterada e as instruções revisadas do usuário foram adicionadas a cada cláusula.

Em termos de conteúdo, foram feitas alterações significativas nos Intercoms 2010, em particular o seguinte:

 

  • Diferentes níveis de cobertura no CIF e CIP: Como no passado, o Incoterms 2020 ainda é obrigado a contratar seguro de transporte às suas próprias custas nas cláusulas CIF (Cost Insurance Freight) e CIP (Carriage Insurance Paid). Ao contrário dos Incoterms 2010, no entanto, as duas cláusulas agora fornecem coberturas mínimas diferentes. A cobertura mínima a ser observada quando a cláusula CIF for acordada permanece inalterada. O seguro de transporte a ser contratado pelo vendedor deve continuar a corresponder pelo menos à cobertura, de acordo com as cláusulas (C) das Cláusulas de Carga do Instituto ou cláusulas semelhantes (seguro de riscos nomeados). Se a cláusula CIP for acordada, o vendedor deverá agora fornecer cobertura de seguro de acordo com as cláusulas (A) das Cláusulas de Carga do Instituto (cobertura contra todos os riscos). Tanto a cláusula CIF quanto a cláusula CIP permitem que as partes no contrato cheguem a acordo sobre uma cobertura de seguro diferente desta.
  • Inclusão de requisitos relacionados à segurança: Os requisitos relacionados à segurança para o transporte de mercadorias foram agora incluídos nas Regras A 4 e A 7 de cada cláusula Incoterms 2020. Como em outras cláusulas da Incoterms, deve-se observar que as cláusulas da Incoterms se aplicam diretamente diretamente às partes no contrato de venda e não são objeto do contrato de transporte.
  • Os Incoterms 2020 contêm regulamentos para o transporte com os próprios meios de transporte na FCA, Entrega no local (DAP), Entrega no local sem carga (DPU) e Entrega de serviço pago (DDP).
  • Para mercadorias vendidas sob a cláusula FCA (Free Carrier) e destinadas ao transporte marítimo (como mercadorias em contêineres), a FCA estipula uma nova opção no futuro. O comprador e o vendedor podem concordar que o comprador instruirá sua transportadora a emitir um conhecimento de embarque a bordo para o vendedor após o carregamento das mercadorias. Ao mesmo tempo, o vendedor é obrigado a entregar esse conhecimento de embarque a bordo ao comprador. Isso geralmente é feito através dos bancos participantes.
  • Renomeação de DAT para DPU (entregue no local descarregado). De acordo com a cláusula DAT do Incoterms 2010, o vendedor entregou as mercadorias assim que foram descarregadas do meio de transporte em um "terminal". No entanto, de acordo com as notas de aplicação do Incoterms 2010, o termo "terminal" não deve ser entendido do ponto de vista técnico, mas significava qualquer local de descarga. Esse fato foi levado em consideração no Incoterms 2020, renomeando a cláusula DAT anterior para DPU (Delivered at Place Unloaded) por uma questão de clareza. Isso significa que, no futuro, qualquer local (acordado) poderá ser o local de destino.


Os Incoterms se aplicam entre as partes de um contrato de venda (nacional ou internacional) e endereço - mas não estão limitados a - direitos e obrigações especiais dentro desse relacionamento contratual. Com base em uma definição uniforme garantida dessa maneira, devem ser evitados problemas subsequentes de interpretação ou discrepâncias entre as partes no contrato de venda. Note-se que os Incoterms, devido ao seu caráter de disposições do tipo GT&C, não constituem disposições estatutárias e, portanto, só se tornam juridicamente vinculantes se tiverem sido efetivamente acordados entre as partes no contrato de venda por meio de uma referência correspondente (por Incoterms 2020, isso também é possível antes de 1/1/2020). Independentemente disso, em casos individuais, as disposições legais conflitantes ainda têm precedência sobre uma cláusula da Incoterm.

Os Incoterms foram revisados ​​por 500 especialistas de mais de 40 países. As cláusulas são reconhecidas mundialmente e estão em uso em mais de 30 idiomas diferentes.

 

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Comunicados à imprensa 07/26/2019
Johnston Logistics se tornará DACHSER Irlanda

Há dois anos, a DACHSER adquiriu uma participação majoritária na empresa de logística irlandesa Johnston Logistics Ltd. O processo de integração total à rede DACHSER está em fase de conclusão com a mudança de nome e mudança de nome para DACHSER Ireland Ltd. A DACHSER fez o anúncio oficial na feira de logística de transporte em Munique.

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Armazenamento de energia para o mundo

Seus produtos são literalmente eletrificados: a fabricante de baterias ARTS Energy, um fornecedor premium de todos os tipos de soluções de armazenamento de energia, fabrica seus produtos em um remanso francês. Essas soluções impulsionam seus clientes na Europa e em todo o mundo. A DACHSER cuida da logística.

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