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Crescer com as oportunidades

O crescimento econômico está estagnado ou mesmo em declínio em muitos lugares, mas na região da Ásia-Pacífico é surpreendentemente forte. Lá, a DACHSER está expandindo muito sua rede para clientes de todo o mundo.

Tóquio, a metrópole econômica aos pés do Monte Fuji
Tóquio, a metrópole econômica aos pés do Monte Fuji

Acredite ou não, mas ainda existem boas notícias sobre a economia. Na primavera deste ano, elas vieram do Fundo Monetário Internacional (FMI) e do Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB). Os economistas dessas organizações estão prevendo um crescimento sólido de 4,6 a 4,8% para a região da Ásia-Pacífico em 2023, o que representaria cerca de 70% do crescimento econômico global. Isso se deve, principalmente, ao fim da política de Covid-zero da China, que reanimou a economia do país, e ao desenvolvimento robusto da Índia. De acordo com o Asian Development Outlook, “o crescimento na República Popular da China chegará a 5% em 2023, contra 3% em 2022”. A situação parece ainda melhor para a promissora Índia, com o ADB prevendo um crescimento de 6,3% para 2023.

O FMI considera a Ásia-Pacífico “ainda a região mais dinâmica do mundo”, prevendo que em 2050 será responsável por cerca de metade do PIB global. Uma das razões para isso, diz o FMI, é a Parceria Econômica Regional Abrangente (RCEP). O acordo de livre comércio mais extenso do mundo, RCEP, foi assinado em 15 de novembro de 2020, durante a 37ª cúpula da ASEAN pelos dez países membros de Brunei Darussalam, Camboja, Indonésia, Laos, Malásia, Mianmar, Filipinas, Cingapura, Tailândia e Vietnã. Parceiros de Diálogo da ASEAN China, Japão, Coreia do Sul, Austrália e Nova Zelândia também são signatários. A Índia, também Parceira de Diálogo, esteve envolvida nas negociações iniciais, mas desistiu no final de 2019, nomeadamente devido aos receios de que o desmantelamento tarifário previsto no RCEP inundasse o mercado com produtos chineses.

A dinâmica desse ambiente de mercado complexo, mas atraente, há muito se reflete na logística. A unidade de negócios Air & Sea Logistics Asia Pacific (APAC) da DACHSER está ativa na região há muitos anos. Em 2022, empregou mais de 1.500 pessoas em 45 localidades em 9 países.

Proximidade com clientes e mercados

A base de operações para todas as atividades da DACHSER APAC e para sua integração na rede global da DACHSER é a localização da empresa em Hong Kong. “Estamos próximos dos clientes e dos mercados”, diz Edoardo Podestà, COO Air & Sea Logistics e Managing Director Air & Sea Logistics APAC. Ele acrescenta que isso foi especialmente importante durante a pandemia, quando as cadeias de suprimentos foram severamente interrompidas, a capacidade de transporte era cronicamente restrita e os portos essenciais para o comércio global foram temporariamente fechados. Como resultado, as taxas de frete dispararam como nunca. Os contêineres de frete marítimo e aéreo tornaram-se escassos e caros.

No início de 2023, no entanto, a China encerrou sua política de Covid-zero e, assim, definiu o rumo da recuperação. “Quando a economia global reiniciou, investimos esforços consideráveis na renegociação de contratos com companhias marítimas, companhias aéreas e empresas de fretamento, bem como na recuperação total das cadeias de suprimentos”, diz Podestà. “Agora podemos, mais uma vez, voltar nossas atenções para o crescimento, focando na confiabilidade de nossos serviços e oferecendo a melhor qualidade possível.”

Apoiando esses esforços está a expansão sistemática da rede de logística aérea e marítima da DACHSER na região da Ásia-Pacífico. Em março deste ano, por exemplo, a empresa abriu escritórios de vendas em Chiang Mai, na Tailândia, e em Da Nang, no Vietnã, para atender à crescente demanda, principalmente de clientes dos setores de eletrônicos, moda e esportes.

Em maio, a DACHSER lançou uma joint venture com o provedor de logística japonês Nishi-Nippon Railroad Co. Ltd. O primeiro escritório da “DACHSER Japan K.K.” abrirá em Tóquio no final de 2023. O local japonês oferecerá transportes aéreos e marítimos com conexões próximas à rede europeia de transporte terrestre da DACHSER. Espera-se que isso beneficie os clientes das indústrias automotiva e eletrônica. A DACHSER também vê um grande potencial para produtos farmacêuticos e médicos.

Agora podemos, mais uma vez, voltar nossas atenções para o crescimento, focando na confiabilidade de nossos serviços e oferecendo a melhor qualidade possível.

A DACHSER alcançou outro marco importante em Down Under. Com a aquisição mais recente da ACA International - um despachante de frete aéreo e marítimo com sede em Melbourne, Austrália - a DACHSER completou sua própria rede de frete aéreo e marítimo naquela região. Austrália e Nova Zelândia são pontos atrativos no mapa logístico devido às suas economias fortes e laços estreitos com a Ásia, Europa e América do Norte. Fundada em 1982, a ACA International lançou o processo de integração e começou a comercializar sob os nomes DACHSER Austrália e DACHSER Nova Zelândia no início de junho. A empresa emprega 56 pessoas e gerou uma receita de cerca de 75 milhões de euros em 2021.

“Através de nossas aquisições, novas filiais e escritórios na região da Ásia-Pacífico, estamos levando a DACHSER Air & Sea Logistics ainda mais ao longo de sua trajetória de crescimento e fechando sistematicamente as lacunas na rede global de nossas próprias localizações”, diz Podestà. “Isso significa que podemos oferecer aos nossos clientes acesso contínuo a mercados econômicos dinâmicos que apresentam condições locais atraentes e níveis significativos de investimento.”

Dr. Tobias Burger sucederá Edoardo Podestà como COO Air & Sea Logistics a partir de 1º de janeiro de 2024
Dr. Tobias Burger sucederá Edoardo Podestà como COO Air & Sea Logistics a partir de 1º de janeiro de 2024

Mudança na liderança

A DACHSER já lançou as bases para garantir a viabilidade a longo prazo das operações na região. Dr. Tobias Burger sucederá Edoardo Podestà como COO Air & Sea Logistics e membro do Conselho Executivo, a partir de 1º de janeiro de 2024. Após uma carreira de 20 anos na DACHSER, pouco mais de quatro deles no comando da ASL, Podestà será afastado da vida profissional ativa no final de 2023.

Em relação à função adicional de Podestà como Managing Director da Unidade de Negócios ASL APAC da DACHSER, ele será sucedido por Roman Müller a partir de 1º de janeiro de 2024. Nascido na Suíça, Müller passou toda a sua vida profissional na Ásia. Nos últimos 15 anos, seus cargos de gerenciamento na DACHSER incluem country organization do país da Coréia e Head of Sales para toda a região da APAC. Mais recentemente, ele atuou como vice de Podestà na ASL APAC. “Roman Müller conhece os mercados asiáticos e suas necessidades de dentro para fora. Em todas as suas posições anteriores, especialmente em Vendas, ele alcançou um sucesso notável e ajudou a aumentar nossa presença na Ásia”, disse Burkhard Eling, CEO da DACHSER. “Portanto, ele está em uma posição ideal não apenas para continuar o desenvolvimento estelar da unidade de negócios ASL APAC mas, também, para levá-la a um nível totalmente novo, concentrando-se ainda mais na oferta de serviços integrados.

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