voltar

DACHSER e Fraunhofer IML recebem Prêmio Alemão de Logística por gêmeo digital

A Associação Alemã de Logística (BVL) homenageia projeto de pesquisa conjunto com potencial prático genuíno.

A Associação Alemã de Logística (BVL) concedeu o Prêmio Alemão de Logística 2023 à DACHSER e ao Fraunhofer IML. O júri atribuiu o prêmio ao gêmeo digital @ILO (Advanced Indoor Localization and Operations). Desenvolvida em colaboração no DACHSER Enterprise Lab, esta tecnologia – que já foi testada em duas filiais – cria automaticamente e atualiza continuamente um gêmeo digital de todos os pacotes, ativos e fluxos de trabalho em um terminal de trânsito. Os funcionários podem acessar todas essas informações apresentadas de forma clara em dispositivos móveis e displays.

Burkhard Eling, CEO da DACHSER, e o Dr. Dr. h.c.. Michael ten Hompel, Executive Director do Fraunhofer IML, recebem o Prêmio Alemão de Logística junto com as equipes Fraunhofer IML e DACHSER. Foto: BVL/Bublitz
Burkhard Eling, CEO da DACHSER, e o Dr. Dr. h.c.. Michael ten Hompel, Executive Director do Fraunhofer IML, recebem o Prêmio Alemão de Logística junto com as equipes Fraunhofer IML e DACHSER. Foto: BVL/Bublitz

O gêmeo digital @ILO aumenta a transparência no armazém. As etapas de trabalho individuais são otimizadas e levam menos tempo para serem concluídas. A aplicação beneficia não só os operadores logísticos e motoristas, mas também os clientes que, no futuro, poderão receber informações mais precisas sobre os seus envios. O gêmeo digital @ILO é o resultado principal de mais de seis anos de pesquisa conjunta conduzida no DACHSER Enterprise Lab. É lá que os especialistas do fornecedor de logística trabalham com investigadores do Instituto Fraunhofer de Fluxo de Materiais e Logística IML em equipes pequenas e ágeis para desenvolverem inovações para a rede europeia de grupagem e os seus terminais de trânsito.

“Estamos investindo em pesquisas conjuntas com o Fraunhofer IML para impulsionar a digitalização na logística e melhorar ainda mais a qualidade dos serviços que oferecemos aos nossos clientes”, disse Burkhard Eling, CEO da DACHSER, na cerimônia de premiação em Berlim. “Desta forma, estamos garantindo a viabilidade da nossa empresa para o futuro. O fato deste trabalho conjunto ter resultado numa inovação prática suficientemente boa para impressionar o júri do Prémio Alemão de Logística valida a nossa abordagem e nos dá um impulso motivacional extra.”

A DACHSER planeja agora dar o próximo passo no desenvolvimento desta inovação. Em 2024, a empresa familiar espera começar a implementar sistematicamente a nova tecnologia nas suas filiais europeias. “Como um marco crucial na nossa transformação digital, o gêmeo digital @ILO representa um salto quântico na logística de grupagem”, afirma Eling.

“Estamos colocando a investigação em prática e vamos fazer em toda a Europa”, afirma o Prof. Michael ten Hompel, Executive Director do Fraunhofer IML. “Mesmo comparado com a longa história do Fraunhofer IML, este é um notável sucesso de pesquisa. Sublinha o valor de aliar a investigação científica à aplicação prática. Isto é especialmente verdade quando essa colaboração interdisciplinar é vivida de forma tão intensa e sustentável como é no DACHSER Enterprise Lab.”

Como um marco crucial na nossa transformação digital, o gêmeo digital @ILO representa um salto quântico na logística de grupagem.

Burkhard Eling, CEO da DACHSER

Comprovado na prática: IA e automação estão em ascensão

Algoritmos especiais baseados em IA no software @ILO interpretam os dados coletados a cada segundo por centenas de unidades de digitalização ótica no teto do terminal. Usando esses dados, eles identificam e localizam automatica e imediatamente todos os pacotes. No futuro, eles também irão medi-los. Isso cria uma imagem completa e sempre atualizada do terminal e de seus processos – um gêmeo digital.

Integrada em fluxos de trabalho práticos, esta inovação tecnológica já provou o seu valor nos terminais de trânsito piloto @ILO das filiais em Unterschleißheim, perto de Munique, e Öhringen, perto de Heilbronn. Algumas sequências de processos executadas entre mercadorias de entrada e de saída foram concluídas de 15 a 35% mais rapidamente. Isso foi conseguido eliminando ações como a leitura manual de códigos de barras e o inventário manual de pacotes todos os dias. Como resultado, os veículos de transporte de curta distância podem começar a fazer entregas mais cedo, o que dá aos condutores uma vantagem no trânsito matinal da hora de ponta.

@ILO cria automaticamente e atualiza continuamente um gêmeo digital de todos os pacotes, ativos e fluxos de trabalho em um terminal de trânsito
@ILO cria automaticamente e atualiza continuamente um gêmeo digital de todos os pacotes, ativos e fluxos de trabalho em um terminal de trânsito

“Ao utilizar IA e tecnologias de automação no tratamento de grupagens, podemos oferecer alta qualidade e ainda atender aos requisitos complexos dos clientes. Também nos ajuda a superar os desafios decorrentes da escassez de espaço e de trabalhadores qualificados”, explica Alexander Tonn, COO Road Logistics da DACHSER. “Novas tecnologias, como o gêmeo digital @ILO, fornecem os dados em tempo real de que necessitamos. Mas a tecnologia começa realmente a agregar valor quando alivia e apoia os funcionários no seu trabalho diário – e a @ILO provou, de forma impressionante nas filiais piloto, que pode fazer exatamente isso.”

A medição contínua e totalmente automatizada de todas as embalagens representa o próximo passo em direção à Logística 4.0, um passo que daremos junto com o Fraunhofer IML como parte de nossa parceria de pesquisa.

Stefan Hohm, CDO da DACHSER

Próximo passo inovador: carregamento assistido por IA

O diretor de desenvolvimento da DACHSER, Stefan Hohm, está bem ciente do potencial futuro do @ILO: “A medição contínua e totalmente automatizada de todas as embalagens representa o próximo passo em direção à Logística 4.0, um passo que daremos em conjunto com o Fraunhofer IML como parte de nossa parceria de pesquisa .” Durante as operações piloto, acrescenta, o sistema foi capaz de determinar o comprimento, a altura e a largura das embalagens com grande precisão, e fornecer essas informações em tempo real, sem envolver estações de medição. Assim que o sistema estiver totalmente pronto para uso prático, os dados de volume obtidos em cada pacote poderão ser inseridos em algoritmos inteligentes para, por exemplo, auxiliar no carregamento e no planejamento de rotas, e para aumentar ainda mais a utilização da capacidade de caixas móveis, reboques e veículos de transporte de curta distância. “Isso reduz os quilômetros de transporte e as emissões de CO2.” Além disso, a DACHSER e a Fraunhofer IML estão desenvolvendo, atualmente, um sistema @ILO simplificado que os clientes podem utilizar para atualizar as suas zonas de expedição com objetivo de aumentar a transparência na distribuição. “Mas ainda há muita pesquisa a ser feita a esse respeito”, diz Hohm.

Você pode encontrar uma visão detalhada de como o @ILO funciona aqui: https://www.dachser.com.br/pt/mediaroom/Como-funciona-o-ILO-identificacao-localizacao-medicao-e-visualizacao-23216

DACHSER no mundo
Entre em contato
Contato Karla Ribeiro