Comunicados à imprensa

Dachser Americas se prepara para mudanças no Regulamento da USMCA

A Dachser Americas educou suas equipes em toda a região sobre as novas regras e regulamentos associados ao Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA)

Como parte de seu compromisso contínuo de orientar seus clientes em desafios complexos da cadeia de suprimentos, a Dachser Americas instruiu suas equipes em toda a região sobre as novas regras e regulamentos associados ao Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA), que substituiu oficialmente os 25 Acordo de Livre Comércio da América do Norte (NAFTA) de 1 ano em 1 de julho de 2020.

O Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA) substituiu oficialmente o Acordo de Livre Comércio da América do Norte (NAFTA) de 25 anos em 1 de julho de 2020.
O Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA) substituiu oficialmente o Acordo de Livre Comércio da América do Norte (NAFTA) de 25 anos em 1 de julho de 2020.

Juntamente com a promessa de criar um comércio mais equilibrado e recíproco entre os três países da América do Norte, o novo acordo também traz novos regulamentos que precisam ser considerados ao avaliar as estratégias da cadeia de suprimentos. Além do desafio, o USMCA está sendo lançado em um momento de interrupção sem precedentes na cadeia de suprimentos causada pelo COVID-19.

No momento, as cadeias de suprimentos globais continuam a evoluir e mudar, respondendo às necessidades do mercado. Enquanto trabalhamos com nossos clientes em todas as Américas e revisamos estratégias, é importante entender a nova dinâmica associada à USMCA - as oportunidades e os desafios.

Guido Gries, Managing Director, Dachser Americas

"Sabemos que novas regulamentações podem criar incerteza entre os clientes em relação à conformidade, portanto, na Dachser alocamos tempo e recursos para educar nossas equipes sobre as nuances do contrato".

Seguindo um esboço dos principais elementos, mas não todos, do USMCA:

Regras para o comércio automotivo: Grande parte do acordo refere-se ao setor automotivo, pois essa área específica requer colaboração entre os três países. Os novos regulamentos exigirão que as montadoras revisitem suas estratégias de manufatura e cadeia de suprimentos

  • Um dos principais focos do novo plano está relacionado às exigências de mão-de-obra. Nos próximos três anos, 40 a 45% de todas as peças de automóvel devem ser fabricadas por trabalhadores que ganham pelo menos US $ 16 por hora. Como resultado dessas novas regras, o México concordou em mudar suas leis trabalhistas, o que prepara o terreno para a sindicalização.
  • Outra área de mudança significativa são os regulamentos que cercam as regras do país de origem, especificamente no que se refere ao setor automotivo. O acordo exige que 75% dos componentes do veículo sejam fabricados nos EUA, México ou Canadá; O NAFTA exigia 62,5%. Além disso, 70% de todo o aço, alumínio e vidro usado na produção do automóvel devem ser originários da América do Norte.

Certificação de origem: de acordo com o USCMA, os importadores não precisarão mais preencher um documento formal de certificação. A certificação de origem pode ser obtida usando documentação informal, como faturas comerciais, e pode ser concluída pelo importador, exportador ou produtor. Os certificados e documentos de certificação anteriores do NAFTA devem ser mantidos por um período mínimo de cinco anos.

Importação de laticínios no Canadá: Outro aspecto importante da USMCA foi projetado para beneficiar os agricultores. Já não existem restrições à importação de leite ultra-filtrado dos EUA para o Canadá, o que permite que os agricultores dos EUA vendam leite no Canadá sem acordos de preços. Além disso, os produtores dos EUA terão acesso a 3,6% do mercado de laticínios do Canadá.

Limiares de mínimo: em relação a tarifas e impostos, houve um aumento nos limites de mínimo para incentivar o comércio eletrônico entre os três países. Esses limites determinam a que preço uma tarifa ou imposto será aplicado. O NAFTA, desenvolvido antes do advento das compras on-line, não abordou esse problema. Desde 2016, o limite dos EUA é de US $ 800 USD e, nesse momento, permanecerá nesse nível. Com a USMCA, o limite mexicano é de US $ 50USD para isenção de impostos e US $ 117USD para formulários alfandegários simples e livres de tarifas. O Canadá concordou com o limite de US $ 31USD e US $ 117USD em tarifas e formulários alfandegários simples.

Proteção da propriedade intelectual: modernizar os termos de propriedade intelectual do NAFTA para acompanhar o ritmo da inovação era uma das principais prioridades. A USMCA possui uma proteção mais forte para patentes e marcas comerciais em áreas como serviços financeiros e biotecnologia. Além disso, inclui regulamentos para supervisionar o crescimento do comércio digital, além de investir em inovação.

Taxas de câmbio: Outro ponto importante no novo acordo é que os três países concordaram em não manipular as taxas de câmbio e consultar-se sobre suas respectivas políticas econômicas.

Cláusula de expiração: Os três países concordaram com a introdução da “Cláusula de expiração”, que afirma que a USMCA expirará após 16 anos, quando as três nações poderão optar por revisitar, renegociar ou desistir do acordo. Também é acordado que os três países revisarão o acordo a cada seis anos.

"Entendemos que o objetivo da USMCA é impulsionar o crescimento econômico da América do Norte e fortalecer a parceria desses parceiros comerciais", disse Guido Gries. "Estamos aqui para que nossos clientes os ajudem a aproveitar as oportunidades apresentadas neste contrato à medida que as incorporamos em suas estratégias de cadeia de suprimentos".

 

Contato Thais Meroni