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Em rodas silenciosas

Para emissões mais baixas e estradas mais calmas: nos próximos três anos, a ABT e-Line deve converter até 20.000 veículos Volkswagen Caddy e Transporter em acionamento elétrico. A DACHSER cuidará da aquisição, armazenamento e suprimentos de produção dos componentes elétricos necessários.

A DACHSER lida com suprimentos de aquisição, armazenamento e produção para os componentes elétricos necessários.

Ruído, fumaça, congestionamentos de quilômetros de extensão - a situação do tráfego em muitas cidades desafia a paciência de motoristas e residentes, especialmente durante a hora do rush. À medida que a entrada nas áreas centrais se torna cada vez mais restrita para veículos a diesel mais antigos, os conceitos de tráfego inteligentes para os centros das cidades estão em alta demanda, incluindo veículos livres de emissões para varejo, comércio e indústria. A ABT e-Line, especialista em e-mobilidade com sede na região de Allgäu, no sul da Alemanha, é parceira da Volkswagen Premium e vem convertendo os populares veículos comerciais T6 e Caddy em elétricos desde o outono de 2019.

Com o e-Caddy e o e-Transporter oferecendo faixas de cerca de 160 e 140 quilômetros, respectivamente, esses veículos são especialmente atraentes para empresas que podem estimar facilmente seu raio de entrega e desejam ficar livres de emissões na última milha. Converter o T6 e o ​​Caddy em e-veículos envolve mais do que apenas uma bateria: o processo também requer um grande conjunto de itens para os veículos, os quais devem ser adquiridos, selecionados e então entregues à empresa responsável pelo trabalho .

Por mar da Ásia para a Alemanha

O papel da DACHSER nisso é lidar com todos os aspectos da logística ao longo de toda a cadeia de suprimentos em nome da ABT. Por meio de sua rede ROAD europeia, o provedor de logística envia os componentes para sua filial em Langenau, perto de Ulm, na Alemanha, onde são armazenados. Para cada veículo a ser convertido, a equipe do armazém DACHSER monta um kit de 120 itens e o entrega a outro parceiro do projeto ABT por meio de transporte. Enquanto isso, a DACHSER Air & Sea Logistics garante que os módulos de bateria sejam transportados com segurança para a Alemanha, remetendo-os diretamente da Ásia para o fabricante de baterias baseado em Memmingen por via marítima. A partir daí, a bateria acabada é montada em racks de transporte especiais e entregue através da rede ROAD da DACHSER por caminhão para o parceiro do projeto que realizará a conversão do veículo.

“Visto que temos quatro parceiros de projeto trabalhando juntos, é particularmente importante ter um processo de logística robusto em funcionamento que tenha sido desenvolvido e coordenado com antecedência. É a única maneira de garantir que tudo corra bem ”, afirma Michael Geschwentner, Gerente de Logística de Contratos da DACHSER Langenau. O projeto foi implementado passo a passo ao longo de um período de 18 meses com execuções de teste repetidas para ajustar os processos. As operações começaram oficialmente no final de 2019 e a capacidade está sendo gradativa. Nos próximos três anos, 20.000 Caddys e Transportadores serão convertidos para acionamento elétrico e farão sua parte para tornar nossas estradas mais limpas e silenciosas.

Contato Thais Meroni