Frete aéreo: atualização de status do Aeroporto de Pudong de  Shanghai (PVG)

Atualizações do aeroporto

• A capacidade de manuseio em solo em PVG está atualmente em aproximadamente 60-70% do nível normal e permanecerá neste nível nas próximas semanas.
• Devido às restrições relacionadas ao COVID impostas pelo governo chinês, todos os aeroportos chineses estão enfrentando problemas de mão de obra semelhantes nas operações de manuseio em terra. Os aeroportos alternativos de PVG, incluindo Pequim (BJS) e Zhengzhou (CGO) estão enfrentando gargalos em termos de capacidade de movimentação.
• Para o tráfego de entrada na China, há problemas de congestionamento nos principais aeroportos de exportação, incluindo Amsterdã (AMS), Liège (LGG), Paris (CDG), Frankfurt (FRA), Hahn (HHN) e Chicago (ORD). Esses aeroportos, que estão tendo um volume considerável de embarques de exportação para a China, enfrentam problemas de armazéns cheios em agentes de carga, agentes de manuseio e companhias aéreas devido ao acúmulo contínuo de cargas que não podem ser transportadas para a China em tempo hábil.

Impacto geral do mercado de PVG

• O incidente PVG teve um desenvolvimento lamentável e muito dinâmico para o mercado global de logística de transporte.
• Este problema não está afetando apenas despachantes específicos ou um único aeroporto, mas toda a indústria está sendo afetada, incluindo transportadores, despachantes de carga, aeroportos, companhias aéreas e empresas de assistência em escala.
• Existem agora desafios significativos devido à situação de acúmulo tanto na importação quanto na exportação, trazendo, assim, influências de longo alcance em toda a cadeia de abastecimento global.
• Alguns despachantes pararam temporariamente de aceitar um volume de frete adicional devido à falta de capacidade de carga e aos enormes volumes em carteira.
• Com a falta de capacidade, a demanda por frete aéreo está disparando em combinação com a pressa pré-feriado devido ao Mid-Autumn Festival da China seguido pelo feriado da Golden Week e o conturbado mercado de frete marítimo.
• Além disso, a temporada de pico tradicional é iminente, quando o aumento da produção das indústrias de moda e esportes e os lançamentos anuais de fabricantes conhecidos de smartphones e dispositivos de jogos aumentarão drasticamente a demanda por capacidade. Esperamos que o aumento da demanda não mude até o final de 2021.
• Como resultado do acima exposto, a situação do mercado de frete aéreo permanecerá extremamente tensa e as taxas provavelmente aumentarão ainda mais no terceiro trimestre e além.

Atualmente, os recursos de rede da DACHSER para transportes de carga aérea permanecem robustos e resilientes e estamos trabalhando incansavelmente para mantê-los assim.

Se você tiver remessas futuras de e para a China, entre em contato com seu representante da DACHSER para discutir e planejar com antecedência para que possamos ajudar a minimizar quaisquer interrupções em sua cadeia de suprimentos.

Se você tiver alguma dúvida, por favor, entre em contato com seu contato local habitual, que ficará feliz em ajudá-lo.