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Uma base sólida em todo o mundo

Casas sem produtos à base de madeira do fabricante austríaco Kaindl / Kronospan são poucas e distantes entre si. Conseguir uma distribuição tão ampla representa um grande desafio logístico.

Ponto de acesso de logística: megastore Kaindl em Wals.
Ponto de acesso de logística: megastore Kaindl em Wals.

A empresa familiar Kaindl, sediada em Salzburgo, que opera internacionalmente com o nome Kronospan, é a fabricante líder mundial de pisos de madeira, laminados e de design, bem como painéis decorativos e bancadas. Milhares de cargas de contêineres cheios de todos os tipos de produtos derivados de madeira saem de suas fábricas na Áustria todos os anos, com destino a varejistas e fabricantes em locais tão distantes como o Extremo Oriente e as Américas.

Há dez anos, a DACHSER é a parceira de logística da empresa. Quando os contêineres estão prontos para envio, a DACHSER usa reboques de trator para transportá-los das fábricas da Kaindl em e ao redor de Salzburgo para o Terminal de Contêineres de Salzburgo (CTS). De lá, as mercadorias seguem de trem para Hamburgo ou Bremerhaven, onde são carregadas em navios porta-contêineres que partem das principais rotas de transporte para vários portos ao redor do mundo. Alguns vão para Tóquio, Osaka e Nagoya no Japão, outros vão para os portos de Taichung ou Keelung em Taiwan, ou para as cidades portuárias de Veracruz e Altamira no México.

Confiabilidade é tudo

“Somos um grande transportador europeu, portanto, garantir a confiabilidade de nossos transportes é uma das principais prioridades”, disse Volker Lenzing, Chefe de Logística Corporativa da Kronospan. Uma vez que as margens dos produtos são baixas, é essencial que a cadeia de abastecimento corra bem, explica ele. Por isso, o Grupo não deixa nada ao acaso e está sempre buscando formas de otimizar o carregamento de contêineres e a embalagem.

"Como estamos lidando com produtos à base de madeira, é fundamental que nos comuniquemos com as equipes nos Estados Unidos e na Kaindl na Áustria."

A DACHSER possui procedimentos padronizados em vigor para cada destino, incluindo períodos fixos de carregamento para evitar sobrestadia e custos de detenção para os contêineres. Ele também estabelece tempos de trânsito fixos e fornece uma programação avançada para a semana seguinte, o que exige um fluxo regular de informações. Para permitir que a Kaindl monitore suas remessas em todos os momentos, a DACHSER introduziu uma solução de TI dedicada que permite à empresa visualizar todos os dados relevantes online, incluindo as condições e mudanças semanais.

Planta de Kaindl para painéis decorativos.
Planta de Kaindl para painéis decorativos.

Resposta rápida necessária

Embora Kaindl geralmente notifique a DACHSER sobre as quantidades de contêineres de que precisa com semanas de antecedência, é necessária a máxima flexibilidade, explica Michael Rainer, Diretor Executivo da ASL Leste Europeu e Áustria. “Assim que recebermos a ligação de Kaindl, teremos que reservar o número apropriado de contêineres no CTS em Salzburg.” Mas há momentos em que a DACHSER precisa processar pedidos quase sem aviso prévio. “Em alguns casos, temos que nos organizar para que a CTS forneça de 10 a 20 contêineres em 24 horas”, diz Rainer, descrevendo um dos desafios que a empresa de logística enfrenta. Nesses casos, agir com rapidez é fundamental, acrescenta, explicando que a disponibilidade de contêineres vazios desempenha um papel importante. Gerenciar isso sem criar custos adicionais para o cliente é onde a verdadeira habilidade entra. O segredo é usar os espaços reservados para contêineres da maneira mais eficiente e com o máximo de planejamento antecipado possível.

Para Kaindl, a grande vantagem é a confiabilidade de programação que a DACHSER oferece. “A Kaindl precisa de garantia de que seus produtos serão enviados a tempo”, diz Rainer. E a DACHSER oferece exatamente isso: “Mesmo lidando com remessas tão grandes, podemos dizer com orgulho que nenhuma entrega foi atrasada até agora.” Mas a DACHSER não ajuda apenas com as exportações da empresa - ela também importa materiais para a Kaindl, principalmente óxido de alumínio e papel, que a empresa usa para fabricar bancadas de cozinha e outros produtos.

Máquinas inteiras enviadas

Enquanto o trabalho da DACHSER para Kaindl Salzburg envolve principalmente o transporte de cargas de contêineres completos para importação e exportação, o provedor de logística também lida com frete aéreo e remessas de grupagem por mar para o Grupo Kronospan. Quando a empresa expandiu sua capacidade de fabricação em Eastaboga, Alabama, no ano passado, a DACHSER entregou mais de 200 contêineres aos Estados Unidos, incluindo alguns contêineres especiais de tamanho grande com maquinário de produção para a fabricação de painéis de partículas.

Outras remessas, principalmente remessas individuais de peças de reposição, são enviadas como cargas menores que um contêiner ou como frete aéreo. “A Kaindl também usa nosso serviço de frete aéreo para enviar seus produtos mais recentes aos EUA para usar como estoque de exibição”, diz Rainer, explicando que os clientes da Kaindl nos EUA e no Canadá recebem remessas esporádicas de novos produtos diretamente para seus showrooms. A DACHSER e seus parceiros no Canadá também realizam o desembaraço aduaneiro quando as mercadorias chegam ao país. “Como estamos lidando com produtos à base de madeira, é crucial que nos comuniquemos com as equipes nos EUA e na Kaindl na Áustria”, diz Rainer. “Eles precisam garantir que nos forneçam a documentação necessária para as autoridades dos Estados Unidos a tempo.”

A caminho dos mercados internacionais: O trem Kaindl.
A caminho dos mercados internacionais: O trem Kaindl.

Agindo rápido para entregar PPE

DACHSER recentemente assumiu uma atribuição adicional para Kaindl após o surto da pandemia de coronavírus. “Durante a primeira onda na primavera, trabalhamos com a DACHSER para importar um grande número de paletes contendo equipamentos de proteção individual e máscaras da China para o setor médico”, diz Lenzing. Kaindl então doou as máscaras urgentemente necessárias para vários hospitais de Salzburgo.

“O papel fundamental que desempenhamos nesses transportes foi agilizar as saídas de suprimentos, criando capacidade com nosso próprio afretamento em um momento em que quase nenhuma capacidade estava disponível no mercado livre. Como as máscaras já eram escassas, a entrega rápida era a principal prioridade. As remessas foram classificadas como carga de emergência e tiveram precedência em nossos voos charter ”, diz Rainer.

“Nosso maior problema acabou sendo a alfândega austríaca - na época, eles não estavam preparados para a importação desse tipo de mercadoria”, explica Lenzing. As autoridades não podiam oferecer muita ajuda. “Nesse ponto, as regras alfandegárias mudavam quase que semanalmente devido ao grande número de máscaras que eram importadas”, acrescenta Rainer. “Portanto, a DACHSER atuou como intermediária entre as autoridades alfandegárias e a Kaindl para garantir que os requisitos mais recentes fossem atendidos e que os certificados, confirmações e assinaturas fossem obtidos a tempo.”

Apesar de toda a burocracia, a DACHSER transportou com sucesso o equipamento do aeroporto de Xangai para Frankfurt, e de lá organizou uma entrega especial para Salzburg via aeroporto de Linz para liberação alfandegária.

Mesmo que o envio da máscara tenha sido único, tal tarefa teria sido difícil de realizar sem a flexibilidade, o fornecimento rápido de capacidade e a rede global que a DACHSER pode oferecer. Mas, em última análise, é disso que se trata a logística inteligente.

Contato Thais Meroni